G&G GC16 Tuning

Also über die Madbull Hu kann ich nichts sagen, schaut der Maxx Hu sehr ähnlich.
ich hab gerade folgendes in meiner kleinen AEG verbaut und bin voll zufrieden. Preislich finde ich es auch absolut okay.

Cylinder

https://www.taiwangun.com/en/c…ng&campaign-id=14&q=Slong

Cylinder head

https://www.taiwangun.com/en/c…ng&campaign-id=14&q=Slong

Pistonhead

https://www.taiwangun.com/en/p…ng&campaign-id=14&q=Slong

Piston

https://www.taiwangun.com/en/p…ng&campaign-id=14&q=Slong

Nozzel

https://www.taiwangun.com/en/a…ng&campaign-id=14&q=Slong

Gearfett und Shimmingscheiben wären auch nicht schlecht.

z.B:
https://www.taiwangun.com/en/c…ng&campaign-id=14&q=Slong

&

https://www.taiwangun.com/en/s…rom=related&campaign-id=6

....aber jeder hat andere Vorstellungen und wünsche.

Hab auch den Slong mit der Orginal HU von Krytac drinnen.
Also was verheizen angeht, bin ich bei der kleinen bei 0,32g geblieben - die verwend ich auch in meinen GBB und Shoti...

Aber was ich mich erinnere, kommst mit dem Setup nicht über 0,4g raus - die für Fullauto zu teuer sind meiner Meinung nach.

Reichweite und Trefferbild musst mit jeder Airsoft selbst kontrollieren, da jede ihr Eigenleben hat.

Bei ner AEG würd ich die 0.32 von bls nehmen. Slong Lauf und gummi sind scho gut. Für das Geld überhaupt. Dazu nen maple leaf nub. Generell ist die g&g in der gearbox dicht. Also nozzel piston head und zylinderhad. Da bringen dir neue Sachen gar nix. Das Problem.. Wenn du was tauscht dann besser gleich alles weil dann passen die Teile auch zusammen. Was am ehesten eingeht ist der piston... Da reißen gerne die Zähne aus weil der AOE ned richtig eingestellt ist. Also die Länge vom piston, sodas das gear die Zähne schön greifen.

0 Zylinder bei ner kurzen lauflänge von bis zu 30cm macht glaub ich auch keinen Sinn. Nozzel tauschen... Ja deine da ist sicher besser, aber kann auch sein das die nicht gut bei der g&g passt. Besten nozzel und Zylinderhad von der selben Marke kaufen.

Wichtig... Zuerst schaun ob alles dicht ist und erst dann anfangen federn und sowas zu tauschen. ( glaub das hat der Cooper aber eh letztes Jahr bei dir getestet). Wennst das nicht schaust geht's da wie dem Robert mitn Ivan seiner gun.

😂 das ist eine andere Geschichte 😂🤣😂

Bei einem punkt muss ich Romanoff widersprechen. Ich würde Nozzel und HU-Unit vom gleichen Hersteller verwenden. Da du bei unterschiedlichen Fertigungstoleranzen mehr bei der HU verlierst als zwischen Nozzel und Cylinder Head.

Hab ich in jeder KWA bei mir und anderen eingebaut. Das funktioniert sehr gut.
Außer Xandls AEG, aber das is a andere Geschichte

Da muss ich dir jetzt widersprechen Judge, Hu würd ich die nehmen die rein passt und funktioniert. Habs bei Ivans AEG gesehen, die HU-unit hat überhaupt nicht gescheid gedichtet mit der Nozzel (gleicher Hersteller). Das Problem hab ich mit mehreren herstellen festgestellt, das Problem liegt vielleicht an der Arcterus selbst. Ich würd die Hu-Unit nehmen die dicht mit der Nozzel ist und funkt. Aber so hat jeder seine Erfahrungen und Meinung zu dem Thema.

Was ich vergessen habe. Ich selber hab in der kleinen Krytac 4 Hu- units ausprobiert und jetzt steckt die Originale Hu wieder drinnen und die funktioniert am besten.

also ich spiele gleiches setup mit verschieden langen Läufen und merke keinen unterschied

Zwischen Theorie und Praxis liegen im Airsoft komischerweise Welten

Da muss ich meinen Senf auch dazugeben:

Ich würde ganz ehrlich nicht das teure Madbull HU nehmen, du kannst ruhig einen Chinaklon hernehmen

https://airsoftpro.cz/en/gun-p…arrel-locks/results,25-24

Bzw Bonkers möchte eh seine AEG - Teile loswerden vlt findest bei ihm was.

Beim Bucking https://www.begadi.com/slong-d…hop-up-bucking-gummi.html

oder einen Macaron von Maple leaf dazu den Omega tensioner.

Finger weg vom Super Macaron aber ... der dichtet weniger stark ab.

Einer Sache musst du dir aber bewusst sein, falls du HU, Gummi und Nozzle tauscht, kann es möglich sein, dass du Feeding-Probleme bekommen könntest. Da hilft leider nur testen.

Auch die Nozzlelänge spielt eine essentielle Rolle.

Aber wenn ich mich recht erinnere, hat die nicht gefeedet bei dir? Hast ja mim Cooper geschaut.?..?

Dann würd ich sagen, die Hu war nicht dicht zur Nozzel! Da war was mit der unterschiedlichen länge von den 2 Hus.

Ich bin für learning by doing und solange du nicht dremelst kannst nicht viel oder überaupt was kaputt machen.

1.) Such dir mal ein paar videos raus wie man den Motor herausnimmt und den Pistolgrip herunterzieht

2.) Upper von Lower receiver trennen

3.) HU plus Lauf herausnehmen kannst du ja schon

4.) G&G Disassembly Videos suchen und anschauen und Schritt für Schritt alles in Ruhe auseinander nehmen

5.) GB auseinander nehmen, wieder Videos gucken

Am wichtigsten ist, dass du dir viel Zeit nimmst und bei der GB Öffnung ein paar Fotos machst wo alles drin liegt damit du weißt wo was war wenn du es wieder zusammenbaust.

Wichtig ist auch, falls shims drin liegen, dass du aufpasst wo wieviele liegen - das kann man leicht übersehen und neu shimmen ist zach.

Außerdem würde ich dir noch empfehlen die Dichtung des Zylinders und seiner Teile Zylinderkopf, Piston, Pistonkopf und Nozzle zu testen. Da gibt's auch wieder etliche videos wie das aussehen soll und ist relativ einfach. (Teflon am Zylinderkopf wirst nicht unbedingt brauchen)

Bleib bei den Basics, alles raus evtl GB putzen und neu schmieren und Finger weg von AoE korrigieren und dem restlichen fancy shit.

Es gibt wirklich viele Videos zu allem auf YT, schau dir ein paar an und dann schaffst du das sicherlich auch alleine.

Schau dir am besten auch noch das Reaper video an ob die Nozzle überhaupt wirklich in die HU passt und wie man das feststellt.

Und wenn wieder alles zusammengebaut ist, musst du nur noch die Motorhöhe einstellen. Am besten immer nur in Viertelstunden-Schritten, der Motor sollte nicht quietschen und sein Drehmoment ohne jegliche Nebengeräusche umsetzen können.

So wie Sanz sagt, probier es.

Ausserdem ist es nicht mehr so schwer wie früher, als es noch kein Federschnellwechselsystem gab.

das hab ich verwendet zum ersten mal auseinandernehmen der gearbox. geht ganz gut auch ohne vorwissen